Les Vénitiens ont creusé le bassin du port de La Canée dans les années 1320 pour abriter les galères, et la jetée qu'ils ont posée détermine encore aujourd'hui l'endroit où chaque coque moderne se tourne vers le large. Ce bassin est le point de départ des excursions en bateau à La Canée vendues aujourd'hui. Le phare construit par les Égyptiens à l'extrémité de la jetée, restauré dans les années 1830, marque le passage que les bateaux franchissent en moins de quatre-vingt-dix secondes après avoir quitté le quai. Derrière lui se trouvent les arsenaux, les chantiers navals vénitiens voûtés où les navires étaient autrefois désarmés pour l'hiver. La Canée était une ville de construction navale bien avant d'être une ville de vacances, et la géométrie du port le reflète : embouchure étroite, abri profond, une digue inclinée contre le vent du nord. La côte à l'ouest de la ville dicte les itinéraires. Gramvousa, l'îlot couronné par une forteresse vénitienne de 1579, a résisté aux forces ottomanes jusqu'en 1692 et a plus tard abrité les insurgés crétois. En contrebas se trouve Balos, où la péninsule de Tigani referme un lagon peu profond aux nuances bleues dégradées sur du sable pâle. Aucun des deux n'est facilement accessible par la route ; la piste venant de Kalyviani est difficile et longue. L'accès par l'eau est la voie pratique, c'est pourquoi les croisières dans le port de La Canée se sont développées autour de ces deux points plutôt que des plages plus proches. Vers l'est, le paysage change. Agioi Theodoroi, le long îlot bas au large de Platanias, est une réserve protégée pour les kri-kri, la chèvre sauvage crétoise, où l'accès est restreint. Sa grotte marine, vue localement comme la gueule ouverte d'un monstre pétrifié, est approchée plutôt que visitée. Lazaretta, encore plus petit, tire son nom d'une station de quarantaine. Tous deux sont assez proches pour qu'une sortie en bateau l'après-midi permette de les atteindre et de revenir avant le crépuscule. La raison pour laquelle cela compte aujourd'hui est une question d'accès plutôt que de nouveauté. La mer de Crète est une étendue d'eau active, et le meltémi qui s'engouffre depuis le nord de la mer Égée en été se renforce au cours de l'après-midi. Les matins sont plus calmes. Le port lui-même est gratuit d'accès (0 EUR), ouvert de 09h00 à 21h00 tous les jours de la semaine, avec des tarifs facturés par personne par des opérateurs individuels. Les départs au coucher du soleil inversent la tendance, échangeant la mer calme contre la lumière rasante le long des falaises d'Akrotiri. Vu depuis le pont d'un bateau, la ville se résout en couches que le plan des rues dissimule : minaret ottoman, muraille vénitienne, les Montagnes Blanches se dressant en arrière-plan. Les excursions en bateau à La Canée existent parce que cette vue, et ces deux monuments occidentaux inaccessibles, ne peuvent être obtenus autrement.