Os venezianos cortaram a bacia portuária de Chania na década de 1320 para abrigar galés, e o quebra-mar que construíram ainda dita onde cada casco moderno vira em direção a águas abertas. Essa bacia é o ponto de partida para os passeios de barco em Creta Chania vendidos hoje. O farol construído pelos egípcios na ponta do molhe, restaurado na década de 1830, marca a passagem pela qual os barcos passam noventa segundos após a partida. Atrás dele ficam os arsenali, os estaleiros navais venezianos abobadados onde as embarcações eram antigamente recolhidas para o inverno. Chania era uma cidade de construção naval muito antes de ser uma cidade de férias, e a geometria do porto reflete isso: boca estreita, abrigo profundo, um paredão angular contra o vento norte. A costa a oeste da cidade dita os itinerários. Gramvousa, o ilhéu coroado por uma fortaleza veneziana de 1579, resistiu às forças otomanas até 1692 e, mais tarde, abrigou insurgentes cretenses. Abaixo dele fica Balos, onde a península de Tigani fecha uma lagoa rasa de tons de azul sobre areia clara. Nenhum dos dois pode ser alcançado facilmente por estrada; a trilha a partir de Kalyviani é difícil e longa. O acesso por água é a rota prática, e é por isso que os cruzeiros no porto de Chania se desenvolveram em torno destes dois pontos em vez de praias mais próximas. Para o leste, o cenário muda. Agioi Theodoroi, o ilhéu longo e baixo ao largo de Platanias, é uma reserva protegida para o kri-kri, a cabra selvagem cretense, com desembarque restrito. A sua gruta marinha, localmente interpretada como a boca aberta de um monstro petrificado, é apenas aproximada, não permitindo a entrada. Lazaretta, ainda menor, deve o seu nome a uma estação de quarentena. Ambos estão próximos o suficiente para que um passeio à tarde chegue até lá e retorne antes do anoitecer. O motivo de isto ser importante agora é uma questão de acesso, e não de novidade. O Mar de Creta é uma extensão de água ativa, e o meltemi que canaliza do norte do Egeu no verão intensifica-se durante a tarde. As manhãs são mais calmas. O porto em si é gratuito para entrar a 0 EUR, aberto das 09:00 às 21:00 todos os dias da semana, com tarifas cobradas por pessoa por operadores individuais. As partidas ao pôr do sol invertem a lógica, trocando o mar calmo pela luz suave ao longo das falésias de Akrotiri. Visto do convés, a cidade resolve-se em camadas que a malha urbana esconde: minarete otomano, muralha veneziana, as Montanhas Brancas a erguerem-se por trás. Os passeios de barco em Creta Chania existem porque essa vista, e esses dois marcos ocidentais inacessíveis, não podem ser obtidos de outra forma.